随着需求的复苏，库存从二季度开始加速下降，三季度表现的较为平稳，热卷资源流入-流通呈现弱平衡的趋势。进入四季度，由于政策及天气等因素，导致航运受到严重影响，北方资源到货量减少，库存进一步下降，市场开始缺货，部分规格稀缺，加价普遍偏高。
后期钢价上涨也受到制约。一方面，临近春节长假，实际可以交易的时间所剩不多。同时，考虑到明年经济仍有下行压力，基建发力或难弥补房地产降温对需求的影响，外部环境复杂多变，国内外不确定因素较多，贸易商及下游总体囤货意愿偏低，2020年1月份U型肋需求仍不乐观。
本周U型肋供需同增，仓储库存小幅增量，下游轧钢企业停复产交错。采暖季重污染天气应急响应频发对下游对坯需求影响明显。传统消费淡季显现，交投放缓，轧钢企业在微利情况下生产积极性打折。在U型肋产业陆续进入冬储定价期阶段，U型肋更多体现为盘面冬储，预计短期内U型肋价格仍有小幅下调空间。