一、船体结构加强
在船舶制造中，U 肋是船体结构中不可或缺的一部分。对于船的龙骨和舷侧结构，U 肋被广泛用于加强其强度。船在航行过程中会受到各种外力的作用，如波浪冲击力、货物重量以及自身动力系统产生的振动等。U 肋焊接在龙骨和舷侧钢板上，能够有效增加这些部位的结构刚度，提高船体的整体强度，确保船舶在恶劣海况下不会发生严重变形或损坏。
船舶的甲板结构也依赖 U 肋来增强其承载能力。无论是运输货物的货船还是载客的客船，甲板都需要承受人员走动、货物装卸以及设备放置等荷载。U 肋分布在甲板下方，将这些荷载均匀地传递到船体的框架结构上，防止甲板出现局部凹陷或破裂，保障船舶的正常运营。
二、提高船舶的水动力性能
U 肋的布置对船舶的水动力性能有着积极的影响。在船的外壳表面，合理设计的 U 肋可以改变水流的流动状态。当船舶在水中航行时，U 肋能够减少水流的紊流现象，使水流更加顺畅地流过船身。这不仅可以降低船舶航行时的阻力，提高船舶的航行速度，还能减少燃料消耗，具有显著的经济效益。
对于一些高速船舶，如快艇和军舰，U 肋的形状和布局更是经过精心设计。通过优化 U 肋的几何形状和间距，可以进一步提高船舶的水动力性能，增强船舶的机动性和操控性，使其在高速航行时更加稳定和灵活。
三、便于船舶的制造与维修
在船舶制造过程中，U 肋的使用可以简化制造工艺。U 肋的形状相对简单且规则，易于加工和焊接。它可以作为一种标准件，在船体组装过程中快速准确地与其他构件进行连接，提高了船舶制造的效率。同时，U 肋的存在也为船舶制造中的质量控制提供了便利，通过对 U 肋焊接质量等方面的检测，可以确保船体结构的整体质量。
在船舶维修方面，U 肋也具有重要意义。如果船体的某个部位发生损坏，由于 U 肋的存在，维修人员可以更容易地定位和修复问题。U 肋可以作为一种参考结构，帮助维修人员确定损坏区域的范围和结构特点，从而采取更加有效的维修措施，缩短船舶的维修时间，降低维修成本